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图为从空中俯瞰的效果图。
目前不过是荒芜土地上的一个亮点。它将于2019年10月投入使用,届时将是一个钢铁和玻璃组成的巨人。
大兴国际机场于2014年12月26日启动巨型奠基仪式,2015年9月才开始正式动工。
自开工以来,工程进展很快,现在航站楼的脚手架已经建起。
有大约2000名工人在工地上。
这是一项真正的挑战,因为他们必须在第一施工阶段将5900根支柱打入40米深的地下。
大兴国际机场投入使用后,每年将运送旅客约1亿人次,由此成为世界最大的机场。
该机场是一个建筑群,东西长1144米,南北宽996米,其中不仅有一座1.3万平方米的购物区,还有一座设备齐全的酒店。机场的设计方案来自法国机场开发商ADP和明星建筑师扎哈·哈迪德。
扎哈·哈迪德,伊拉克裔英国建筑师,1950年出生于巴格达。遗憾的是,她已经无缘看到她的设计方案被采用以及大兴国际机场的竣工,因为哈迪德已于2016年3月31日因心肌梗在迈阿密一家医院逝世。
哈迪德的机场设计以流线型著称,北京机场的航站楼也似乎违背了所有重力规则。竣工后,机场将发出橙黄色的光,从空中看起来像一只巨大的海星。
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